5月27日，以“匠心鑄魂質領卓越”為主題的奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽在蕪湖拉開帷幕。
作為唯一組織全球范圍汽車制造技能大賽的自主品牌，奇瑞“全球制造技能大賽”又被譽為奇瑞的“奧林匹克”，今年已經(jīng)是第四屆。自4月份啟動預賽以來，在一個多月的激烈角逐中，來自“大奇瑞”家庭的133名國內選手，以及來自巴西、埃及、委內瑞拉等海外基地的18名海外選手脫穎而出，進入最終的“王者之爭”。
在接下來的比賽中，這些選手將通過層層挑戰(zhàn)，角逐沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發(fā)動機、質量檢驗與評價6大類7個競賽項目的一二三等獎，并爭奪“槍王”、“焊王”、“裝調王”等榮譽稱號。
與前三屆相比，本屆大賽除了在人數(shù)規(guī)模上創(chuàng)歷史之最、十一國選手同臺參與之外，還首次將參賽對象拓展到奇瑞上下游供應商、經(jīng)銷商以及蕪湖市汽車后市場。同時，整車質量檢驗與評價競賽項目，首次升級為奇瑞全球制造技能大賽項目之一，將進一步推進奇瑞質量管理體系標準的全球化、一體化覆蓋和推廣，確保奇瑞全球產(chǎn)品品質的同步升級。
據(jù)介紹，奇瑞建立的全球統(tǒng)一標準的“奇瑞全球質量管理體系”讓這些不同國籍、不同膚色、不同文化背景的“奇瑞工匠”同臺競技成為可能。作為奇瑞體系能力的重要組成，奇瑞全球質量管理體系是奇瑞在全球范圍內實施同一個體系、同一個標準的質量管理，是實現(xiàn)質量方針和質量目標的管理手段與方法。
奇瑞全球質量管理體系既結合了國際先進標準及管理經(jīng)驗，更融合奇瑞自身長期質量管理實踐，涵蓋了全球產(chǎn)品策劃、設計開發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造、營銷服務及質量體系的產(chǎn)品全生命周期，是獨具特色的奇瑞“秘技”。
奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理潘燕龍介紹說，雖然汽車行業(yè)已有百年歷史，已經(jīng)形成了許多成熟的系列化、專業(yè)化的質量管理體系。但這些體系有一個特點，以原則性、通用性為主。每家企業(yè)依然要結合自己的實際建立更加具體、細化的質量標準、流程、規(guī)范和制度。“建立體系的過程就像織一張‘網(wǎng)’，網(wǎng)上的每個節(jié)點都應當是可預測、可檢測、可控制的。這樣才能最大限度消除不確定性，確保質量的可靠性和一致性。同時，每個業(yè)務單元不是條條塊塊各行其是，而是通過矩陣式管理，整合專業(yè)技術平臺，跨部門、跨產(chǎn)品線共同協(xié)調完成項目，最終把每個環(huán)節(jié)的個體能力‘網(wǎng)織’在一起，變成體系能力。”
潘燕龍表示，奇瑞很早就開始思索中國品牌未來的發(fā)展方向，并且內部形成了一個共識——品牌的基礎是質量，質量的基礎是體系。早在2002年，奇瑞就在中國主機廠中第一家通過ISO/TS 16949認證，以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025、卓越績效管理等。通過多年自主創(chuàng)新和質量管理實踐，奇瑞在質量管理上已經(jīng)逐漸健全了滿足奇瑞全球工廠的質量管理模式，經(jīng)過在奇瑞全球10個海外工廠的應用和完善，最終形成奇瑞全球質量管理體系。
這張質量管理體系的“網(wǎng)”有多牢固？奇瑞方面介紹說，僅以關聯(lián)用戶的可靠性驗證為例，奇瑞每開發(fā)1款全新平臺車型，需開展30臺次以上可靠性試驗，覆蓋24種路況，累計里程近200萬公里。奇瑞還建立了覆蓋全球溫度、濕度、油品、腐蝕、光照、降水、沙塵等環(huán)境的適應性開發(fā)驗證體系，常年在沙特測試極端高溫，在俄羅斯測試極端高寒，在巴西進行油品適應性開發(fā)……每一款產(chǎn)品都要經(jīng)歷“九九八十一難”的嚴苛考驗。在客戶產(chǎn)品審核方面，奇瑞建立了全球客戶產(chǎn)品審核（CCPA）體系，從感知質量到客戶VE評價、尺寸匹配審核、過程能力審核等七大類審核共計2414項，追求“零缺陷”，提高用戶滿意度。
