1月14日，為期40天的春運大潮正式拉開帷幕，預計全社會跨區域人員流動量將達90億人次。從“有錢沒錢回家過年”到“我來到你的城市”，老家父母奔赴子女工作地過年，正在這場人類年度最大規模遷徙中形成新風潮。中國鐵路部門稱，今年春運整體客流穩中有增，反向客流量將進一步上升。
“反向春運”作為一種社會現象，映射著中國人團圓方式的新變化，體現出我國經濟社會持續快速發展給普通勞動者帶來的深刻影響。改革開放以來，我國城鎮化率快速提升。近年來，各地紛紛推出涉及戶口、住房、社保、子女教育等多方面的優惠政策，吸引更多的人群進入城市。隨著戶籍制度改革、社會保障制度改革深入推進，社會流動加速，越來越多的勞動者得以在大城市安家落戶、實現夢想。他們被所在城市接納、認可，積極融入城市生活的同時，有能力、有條件將親人接到城市過年，這既是對中國闔家團圓文化的傳承，又給了父母分享自己打拼奮斗成果、共享城市改革發展成果的機會。
“反向春運”興起，得益于老人“走得動”、更易走。以往年輕人過年回鄉，不僅因為故鄉情結，也著實因為許多老人行動不便、經濟條件有限。如今，隨著鄉村振興全面推進、城鄉發展差距縮小、醫療條件改善，農村與中小城市老年人生活水平和消費能力已顯著提升。也有不少老人認為，年輕一代在城市工作、生活壓力大，“與其讓其身心俱疲地返鄉，不如自己主動來城里同兒女團聚”。密集的高鐵網絡和航空線路讓千山萬水被輕松跨越，點點手指就能購票打破心理隔閡，讓老人更有勇氣來城市“陪伴孩子”，實現團圓夢想。
“反向春運”緩解春運壓力。春運期間部分大城市單向客流多，去程人滿為患，但返程運力易閑置。“反向春運”改變了以往鐵路、公路、航班返鄉線路人山人海，而離鄉線路客源不足的情況。“反向春運”讓正向、反向的運力趨于均衡，保障運力資源不浪費，實現效益增長。從這個層面看，“反向春運”可以讓“回家”的路更通暢。
“反向春運”需要溫情以待。父母進城，不僅需要子女張開懷抱，更需要城市以包容與溫情實現“雙向奔赴”。今年春運期間，鐵路部門對部分非緊張時段、方向的旅客列車實行優惠票價。不少城市在春節期間推出適合一家三代家庭旅游的項目。比如，廣州花城廣場的春節燈會成為全國聞名的年味地標；在成都，寬窄巷子結合大熊貓基地的“新春文化游”吸引大批家庭出游；南京則計劃推出超500場文旅活動吸引舉家出游......家庭結伴出行或將成為中國今年春節期間的主流。
團圓，是春節最重要的主題。雖然春運方向在變，團圓形式在變，但“反向春運”熱潮下，代際之間溫情互融，城鄉文化彼此滲透。春節作為“團圓節”傳遞的情感共識始終如一：只要一家人在一起，就是幸福團圓年。（作者：向秋）
