【現(xiàn)代化圖景】
伴江而生、筑山為城的重慶，始終都有著登高臨遠、通江達海的渴望，如何“走出去”與世界相連？重慶不缺敢為人先的勇氣，亦從未停下過開放的步伐。
重慶地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶聯(lián)結(jié)點，不僅是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點，也是西部陸海新通道物流和運營組織中心、中歐班列集結(jié)中心、長江上游航運中心，區(qū)位優(yōu)勢突出、戰(zhàn)略地位重要，一直承擔(dān)著在西部地區(qū)帶動開放的重任。
通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)。沿著空、鐵、水、公等通道，更多資源有效流動，帶動更多新產(chǎn)業(yè)拔節(jié)生長。來自東盟國家的榴蓮產(chǎn)品擺上國內(nèi)百姓餐桌，重慶潼南的檸檬“出海”打開生鮮銷路，越來越多的“中國制造”走出國門……
生活在此的重慶人，也因此得以分享全球化的紅利。就拿重慶最具代表性的火鍋來說：一鍋地道的麻辣鍋底，可以煮下巴西的雞爪、新西蘭的毛肚，還有越南的耗兒魚。可以說，每一個重慶人都是共建“一帶一路”倡議的親歷者。我們想向更多的人講述今天重慶共建“一帶一路”的故事，也希望能用更多樣化的視角去記錄共建“一帶一路”的重慶力量。
在專題作品中，攝影師的鏡頭專注于重慶積極融入共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，從中歐班列到西部陸海新通道，從果園港到“一帶一路”商品展示交易中心，從團結(jié)村中心站到興隆場編組站……每一張照片都講述著一個關(guān)于開放、合作和發(fā)展的美好故事，生動詮釋了重慶在共建“一帶一路”倡議中的獨特地位和重要作用。
在這個過程中，我們也得以看到更多共建“一帶一路”倡議的參與者。曾值乘第一趟中歐班列的司機江彤、重慶內(nèi)陸國際物流樞紐展示中心講解員鄒雅倩，以及刻出絲路新畫卷的版畫家高澤泉，一個又一個故事鋪陳開來，開放的力量得以立體呈現(xiàn)，“一帶一路”的重慶擔(dān)當躍然眼前。
今天，翻開廣袤的世界地圖，一張連接全球的巨大網(wǎng)絡(luò)鋪展開來，而重慶儼然就是這張網(wǎng)絡(luò)上不可或缺的重要節(jié)點。在這里，更多跨山接海、聯(lián)通世界的變化正在發(fā)生。
作者：趙丹丹/撰文 劉 嵩/攝影
