長江外貿碼頭，一艘裝載6000噸電解銅、貨值近5億元的中國籍“合惠19”輪正緩緩駛離，前往臺灣。這是2025年，銅陵港直航臺灣新貨運航線的“首航”。
“從船舶駛入碼頭到完成作業駛離,整個流程較以往縮短近1/3時間，節約的不僅是時間成本，更有效提升了企業經濟效益，體現了專業高效的邊檢速度。”安徽祥泰報關有限公司代理吳偉說道。
為貫徹落實好全國兩會精神，全力服務高水平開放高質量發展，4月23日至25日，安徽邊檢總站吳蘭添政委率隊前往銅陵調研，其他黨委班子成員也先后赴各邊檢站開展調研。
“這次登門拜訪，就是想了解市委、市政府對我們邊檢機關服務保障地方經濟社會發展，助力營造一流營商環境，更好為銅陵外向型經濟發展保駕護航還有哪些意見建議。”在與銅陵市政府領導座談會上，吳蘭添政委開門見山介紹了此次調研的主題。
銅陵港作為國家一類開放口岸、國家首批對臺直航港口、萬噸級進江終點港，在2024年實現外貿進出口979.2億元，居全省第三，同比增長23.5%，增速全省第一。
銅陵有色是中國銅工業重要企業，與世界30多個國家和地區建立了經濟技術和貿易合作關系，進出口貿易總額連續多年位居全國銅行業和安徽省首位，在銅陵市經濟社會發展中起著舉足輕重的作用，今年的6000噸電解銅就是從當地直航出口，有效節約了企業成本。
只有找準堵點、痛點，才能找到發力點，結合點。調研組針對當前銅陵開放發展實際，深入銅陵有色集團、金冠銅業、銅陵港長江外貿碼頭實地調研，與駐地企業、服務對象和港務公司等進行面對面交流，詳細了解企業發展狀況、外貿運輸近況和通關服務情況，表示將持續優化高效便捷通關服務，全力打通移民管理“放管服”改革“最后一公里”。
事業發展，實干為先。今年以來，安徽邊檢總站忠實履行維護安全穩定和服務發展的職責使命，廣泛開展走訪調研，開門納諫，問需于企，著力將“時時放心不下”的責任感轉化為“事事心中有底”的行動力，在服務高水平開放高質量發展中貢獻邊檢智慧和力量。（魏振軍 高屹）
