有分析人士稱，發展非鋼產業雖然是鋼企賺取利潤、彌補虧損的必要途徑，但需假以時日

近期，“中鋼數百億元貸款全面逾期”的消息在鋼鐵行業內引起了軒然大波，中鋼集團隨后明確回應稱消息“不屬實”，但同時也承認存在應回籠資金未按時到賬的情況。

據了解，截至今年7月底，中鋼集團的貸款逾期金額為6.9億元，雖然大多數貸款經中鋼與銀行商量進行了延期或部分還款，但中鋼的后續貸款和征信記錄已經受到影響。

對此，蘭格鋼鐵網分析師張琳在接受《證券日報》記者采訪時表示，中鋼集團主要業務是鋼鐵貿易，由于受到鋼鐵行業不景氣的影響，鋼貿業務也深受其害，“在國內鋼材市場比較慘淡的大背景下，由于需求萎縮，從上游到下游，整個產業鏈都不景氣。而中鋼這種大型貿易公司，由于往來賬目上應收賬款太多，其資金鏈緊張程度可想而知”。

今年9月19日，原中鋼集團黨委書記和副總經理徐思偉接任賈寶軍出任總裁，這是自2011年以來中鋼集團第二次換帥。

而在發展非鋼產業成為企業救命稻草的趨勢之下，中鋼集團能否借換帥和發展副業走出困境令人關注。

對此張琳表示，發展非鋼產業雖然能夠緩解一時之痛，但是長遠看來，還是難以治本，“中鋼集團借換帥為求脫困未免強人所難，此前中鋼最大的悲劇就是‘回報不及預期’，而且未來中鋼的發展仍然難以脫離鋼鐵業務，指望發展副業來填補主業的窟窿，不樂觀。”

積重難返 回報不及預期

此前有媒體報道稱，中鋼集團欠貸涉及包括中行、交行、民生銀行、工行等9家銀行，共780億元，不過中鋼集團方面否認此事。隨后工行、民生銀行等均否認相關數額。

對此工行相關負責人回應表示：“中鋼集團及其下屬企業在工行的融資余額占中鋼集團全部金融機構融資余額比重不足1.3%，目前工行相關融資均未違約。”同時民生銀行相關負責人也聲明，關于民生銀行對中鋼集團有75億元貸款的消息不實。民生銀行對中鋼集團沒有授信，只有個別分行對中鋼集團旗下經營良好的當地子公司有少量授信，目前這些子公司經營正常、還款付息正常。

不過這并不能掩蓋中鋼集團所處的困境，身為國資委旗下的大型央企，據公開數據顯示，截至2013年末，中鋼集團資產總額為1101億元，負債總額為1033億元，負債率為93.87%；所有者權益僅為67.5億元，未分配利潤為-109.93億元，經營性利潤虧損15.95億元。眾所周知，銀行貸款對資產負債率的最低要求為70%，而中鋼集團高出將近24%，這也體現出中鋼集團資金鏈上存在隱患。