中部地區(qū)發(fā)展“潛力點”：交通運輸、科教等方面具備一定優(yōu)勢
促進中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略實施以來，特別是黨的十八大以來，中部地區(qū)綜合交通運輸樞紐地位更加鞏固，經(jīng)濟總量占全國的比重進一步提高，科教實力顯著增強，這些未來仍然可以繼續(xù)成為中部地區(qū)經(jīng)濟增長的潛力所在。
以此次《意見》所提出的長江中游城市群、中原城市群為例。長江中游城市群最重要的發(fā)展?jié)摿υ谟谄浜竭\條件。當(dāng)今大船時代，長江在可以走大船的內(nèi)河航運方面“一枝獨秀”。再加上其在陸上的鐵路、公路，以及航空方面也存在一定的優(yōu)勢，故而整個長江中游城市群能夠借助自身綜合的運輸優(yōu)勢來大力發(fā)展制造業(yè)，尤其是面向出口的制造業(yè)。事實上，以武漢、長沙等為中心的中小城市已經(jīng)借助運輸優(yōu)勢形成了一個比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局。另一個潛力點則在于創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢和人才優(yōu)勢。在長江中游城市群特別是武漢，云集了數(shù)量龐大的優(yōu)質(zhì)高校，這就意味著這里在創(chuàng)新研發(fā)和人才培養(yǎng)方面極具優(yōu)勢，進而意味著這些優(yōu)勢對于推動制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級換代、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展甚至文化創(chuàng)意行業(yè)的快速發(fā)展，具有強大的動能。
中原城市群的主要優(yōu)勢則在于鐵路及公路交通，能夠有效助力于城市間的產(chǎn)業(yè)集聚。以鄭州為例，《意見》提出要加快鄭州國家中心城市建設(shè)，而鄭州歷來都是國家重要的綜合交通樞紐，被稱為中國鐵路的“心臟”，京港高鐵、徐蘭高鐵兩條高鐵大動脈交匯于此，高鐵直達城市數(shù)量超過160個。同時，鄭州還是我國公路運輸?shù)闹行某鞘校嵵輽C場的貨運量也居于全球機場50強。交通方面的優(yōu)勢，極大地促進了鄭州的發(fā)展。2020年，鄭州市GDP達到12003億元，同比增長3%，高于全國平均水平，經(jīng)濟規(guī)模在中部地區(qū)僅次于武漢和長沙。在中原城市群發(fā)展方面，近期還有一個方面值得關(guān)注，即文化產(chǎn)業(yè)，尤其是河南從年初的《唐宮夜宴》到中國風(fēng)舞蹈視頻《洛神水賦》，“國潮”文化作品頻頻“破圈”，如果河南能夠抓住這一機遇，在文化產(chǎn)業(yè)上面實現(xiàn)更大突破，必將能夠通過文化賦能當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)尤其是文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
