【編者按】為決戰首季開門紅，各中央企業紛紛拿出實招硬招，細致謀劃，提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景，涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日，國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道，展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。
開年首月，中國三峽集團在新型能源體系建設中提速加力，新能源業務高質量發展呈現新特點：面對電力供需偏緊，“風光”并舉扛牢保供之責；重大工程加速落地，“風光水儲”多能互補成趨勢；科技創新輻射更廣，數字化技術、海上風電裝備制造等領域迎新機。
夯實精益運維 扛牢安全保供責任
年初多輪低溫寒潮中，年味漸濃。作為我國能源供應的主力軍，中央企業承擔著90%以上的油氣供應，60%以上的電力供應。
新疆阿勒泰地區，氣溫零下三十多度。三峽集團所屬三峽能源布爾津風電場值班人員李健昕一行頂風冒雪巡視線路。“極端天氣巡視更需耐力，春節保供意義特殊。”李健昕說。
精益運行線、織密安全網，風光資源正成為保供“生力軍”。在廣東陽江，國內首個百萬千瓦級海上風電場助推粵港澳大灣區“開年紅”；在青海高原，三峽能源青海分公司及時組織各場站會商、調整檢修方案、協調檢修資源；在黑龍江賓縣，三峽大個嶺風電場開展24小時巡視檢修……
2023年春節期間，三峽能源發電量超12億千瓦時，同比增長40%，其中，福建區域1月24日發電量超1800萬千瓦時，創單日發電量新高。
據國家能源局預計，到2025年，在全社會新增的用電量中，可再生能源電量將超過80%。近期來看，節日經濟疊加季節性需求，將“量”的供給擺在首位；長遠來看，新能源大規模發展給電力系統安全穩定運行帶來壓力。
對此，三峽集團勾勒新能源“線路圖”——加強新型儲能和“源網荷儲”一體化技術研究，科學合理布局抽水蓄能、氫能、光熱等新業務，更好實現風、光、儲多能互補、協同共舞，大力推廣“新能源+”新模式，能源保供“工具箱”更加多元。
重點工程落地 助推綠色低碳發展
2022年12月，中共中央、國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要（2022-2035年）》，提出要大幅提高清潔能源利用水平，建設多能互補的清潔能源基地，以沙漠、戈壁、荒漠地區為重點加快建設大型風電、光伏基地。
在“沙戈荒”地區發展新能源，不僅能改善沙漠生態環境，還可帶動地方產業發展。近日，由三峽集團牽頭建設的全球最大規模“沙戈荒”風電光伏基地項目，我國首個開工建設的千萬千瓦級新能源大基地項目——庫布其沙漠鄂爾多斯中北部新能源基地項目先導工程正在緊鑼密鼓地推進中，將為沙戈荒地區能源資源利用和生態治理探索雙贏“樣本”。
歲末年初，三峽能源安徽阜陽基地潁上二期40萬千瓦光伏項目首批機組并網。全球單體規模最大漂浮式光伏電站采用漂浮式組件方陣，將有效減少水量蒸發、抑制藻類過度生長，生態環保效益顯著。
錨定高質量發展，放大“新能源+”效益，從福建漳浦海上風電到云南彌勒西陸上風電，從江西萬安水面光伏到甘肅敦煌光伏項目……2023年首月，三峽集團擴投資穩增長步伐強勁，助推當地經濟低碳綠色發展“開門紅”。
拓展創新優勢 聚力能源產業升級
向海圖強，推動海域新能源發展。開年之初，福建省漳浦六鰲海上風電場開工建設，這是閩南外海首個風電場項目，也是全國首個批量化應用單機容量16兆瓦海上風電機組項目；國內首艘 “運輸+起重”一體化深遠海風電施工船——“烏東德”號、國內首艘2000噸級第四代海上風電安裝平臺“白鶴灘”號風電平臺相繼投運，為深遠海風電基礎施工和風機設備安裝難題提供解決方案；國內首艘30米級CAT-SWATH雙模式高速風電運維船成功出海，我國海上風電運維產業向個性化、高質量發展邁出重要一步……蔚藍海域正成為速度更快、輻射更廣的創新“熱點”。
“我們將打通‘源頭創新-技術開發-成果轉化-產業聚集’轉化鏈條，不斷提高清潔能源產業鏈供應鏈安全水平和發展韌性。”三峽集團主要負責人表示。
