【財經論語】
共建“一帶一路”，實現共建國家在政策、設施、貿易、資金和民心五個方面的互聯互通，給共建國家和地區帶來了極大信心和重大發展機遇，得到了國際社會積極響應。其中，以經貿合作為主軸的貿易暢通更是“五通”中的核心內容，是倡議中最具活力和潛力的領域。
貿易暢通，強調解決投資貿易便利化問題，目的是滿足經濟全球化和區域經濟一體化的需要，深化中國與各國經貿交流，消除投資和貿易壁壘，建立良好的商業環境。在這一理念的指引下，各方在減少信息壁壘、降低貿易投資的不確定性，保障企業利益等方面開展了廣泛合作，通過包括自由貿易協定在內的機制性安排確保經貿環境的穩定。可以說，貿易暢通，是共建“一帶一路”國家的重要合作維度，也是各國間合作的重要基礎。
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，中國持續深化與共建“一帶一路”國家（地區）的經貿合作，扎實推進貿易暢通，在貿易規模、貿易自由化、貿易均衡化等方面不斷取得豐碩成果。
貿易往來持續擴大，貿易新增長點逐步培育。我國大力推動與共建國家發展互利共贏的經貿伙伴關系，致力于建立更加均衡、平等和可持續的貿易體系。同時，我國超大規模國內市場也為共建國家提供了廣闊的經貿合作空間。貿易規模的擴大，有力拉動了共建國家經濟增長。世行報告顯示，共建“一帶一路”使參與方貿易增加4.1%，外資增加5%，使低收入國家GDP增加3.4%。
貿易伙伴不斷擴容，對外開放新格局逐漸形成。對標國際高水平自貿規則，截至2022年年底，中國已與26個國家（地區）簽署19個自貿協定。截至2022年10月底，中國海關已與32個共建“一帶一路”國家（地區）簽署了AEO（經認證的經營者）互認安排，更加積極參與東盟國家主導的《區域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）》。以RCEP為例，15個成員間最終達到零關稅的商品數量占比超過90%，各方就推動降低非關稅壁壘的機制性共識為減少貿易成本創造了良好的條件，為外貿保穩提質提供了有力支撐。
貿易結構不斷優化，貿易合作更加密切。近年來，共建“一帶一路”國家和地區的產業鏈供應鏈合作更加密切，尤其是中間產品占我國對共建國家的出口比重穩步提升。中國向RCEP國家進口結構，也從以簡單技術和中級技術密集型的制造品為主，逐步升級至以中級技術和高技術密集型制成品為主。中國的紡織品、電子元件、基本有機化學品和汽車零配件等商品在共建“一帶一路”國家的市場競爭力不斷增強，意味著中國與共建國家的產業合作越來越緊密，貿易越來越均衡。
合作機制更加豐富，貿易效率不斷提高。為了擴大貿易規模，解決貿易投資便利化過程的問題，中國與共建國家在“一帶一路”機制下，充分發揮多雙邊經貿機制平臺作用，積極探索出一系列行之有效的新辦法新機制，推動建立更多貿易暢通工作組、投資合作工作組，有力促進了貿易暢通。
實踐證明，貿易暢通促進了共建“一帶一路”國家的產業合作和產業升級，改善了共建國家人民的生活，創新了國際經貿合作機制，推動了世界貿易與經濟的穩定與繁榮。著眼于繼續推進“一帶一路”建設，著力破解當前全球經濟發展難題，需要進一步深化貿易暢通、激發合作潛力。
一要立足優勢互補，深化貿易和投資合作。各國應根據自身發展特點和優勢，立足貿易的互補性，加強區域經濟合作；大力發展跨境電子商務，探索促進生產消費、生活消費便利化新機制。二要積極打造多維度、多層次、多種類的交流合作平臺，構建“相互促進、共商共進”的多邊開放合作生態。要充分發揮進博會、廣交會、服貿會等平臺優勢，增強貿易暢通功能。三要加強制度對接，提高貿易和投資自由化便利化水平，穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放。
面向未來，正確認識和把握貿易暢通的關鍵，健全和完善暢通機制，做大做好合作“蛋糕”必將為“一帶一路”建設注入強大動力，為建設開放、包容、普惠、平衡、共贏的國際貿易環境和經濟全球化帶來新希望，真正造福共建國家廣大人民，為世界經濟復蘇添磚加瓦。
（作者：劉江寧，系北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特約研究員、對外經貿大學教授）
