鄭開城際鐵路全線貫通、213億元45年期銀團貸款落地、首創“雙向空高聯運”新模式、青島至鄭州高鐵快運示范線開行……今年以來，河南鐵建投集團聚焦“四高四爭先”，深入貫徹落實省委、省政府部署要求，按下重大鐵路項目建設“快進鍵”，充分發揮有效投資拉動作用，統籌推進綜合開發、高鐵物流協同發展，積極助力河南融入服務全國統一大市場。

3月21日，全省促進民營經濟高質量發展大會暨重大項目集中開竣工活動舉行。呼南高鐵焦濟洛平項目動員啟動，標志著我省主導建設的單體體量最大的高鐵項目全面推進，再為河南拼搶一季度“開門紅”繪上濃墨重彩一筆。

“米”字形高鐵網向多樞紐網絡化邁進

基礎設施高效互聯互通是全國統一大市場建設的血脈經絡。河南鐵建投集團堅持目標導向，緊抓要素保障，一季度重大鐵路項目建設接續實現重大突破。

呼南高鐵焦濟洛平項目邁入建設新階段。項目總投資超400億元，新建線路長230.488公里，建成后將與鄭西高鐵形成“十”字構架，加速豫西地區融入全國高鐵網，為鄉村振興與區域協調發展提供新引擎。

鄭開城際鐵路全線貫通。3月15日，鄭開城際鐵路全線貫通運營，鄭州至開封最短通達時間壓縮至25分鐘，兩座千年古都中心城區實現“直連直通”，鄭開同城化邁入新階段。

平漯周高鐵建設“再提速”。作為我省主導建設的首條高鐵，已完成橋梁工程鉆孔樁設計量的86%、承臺及墩身的70%以上，箱梁預制與架設全面提速。預計年內實現路基工程地基處理100%、橋涵工程下部結構施工完成100%、連續梁施工完成90%等目標。

疏港鐵路助力“通江達海”。聚焦服務我省加快構建現代化內河航運網絡，河南鐵建投集團加快推動3條疏港鐵路專用線項目。周口中心港疏港鐵路專用線1月份順利開工，淮濱港疏港鐵路專用線加快建設，漯河港疏港鐵路專用線加速謀劃。三大疏港鐵路項目建成后，將實現“一港一鏈”多式聯運體系。

“大綜開”建設樞紐經濟新高地

以“站城融合”理念為引領，河南鐵建投集團聚焦鐵路沿線站城一體化開發，推動好環境、好房子、好產業率先在鐵路綜合開發片區落地，實現綜合開發與鐵路建設同頻共振。

打造政策性開發新樣板。在鐵路沿線綜合開發1+N配套政策體系引導下，濟鄭高鐵（濮陽段）土地綜合開發實施協議正式簽訂，新增簽約土地1500畝；航空港區高鐵經濟產業園首開項目開工；濟鄭高鐵（滑縣）土地綜合開發首開項目開工；中原農谷項目打通管線入校“最后一公里”。

擦亮市場化開發品牌。鄭州松苑項目主體結構全部封頂，以“好房子”標準推動河南鐵建投地產品牌出圈出彩；鄭州花棲樾項目獲泰坦地產設計獎金獎，一季度市場認購金額近4億元；開封三千著項目榮獲開封市地產影響力品牌。

探索保障房收購新模式。集團保障性住房投資運營平臺通過“建設+運營+服務”新模式，在去年完成102萬平方米意向收購協議簽訂的基礎上，收購宇通和諧家園、航睿苑等優質存量商品房，首批保障房收購實現約15萬平方米正式簽約落地，助力構建我省房地產發展新模式。

高鐵物流打造“通道經濟”新標桿

依托交通鏈打造物流鏈，河南鐵建投集團發揮“米”字形高鐵網優勢，加快開行更多線路，創新“空高聯運”模式，保持高鐵物流在全國范圍內領跑態勢。

貨運量實現跨越式增長。1月5日，青島至鄭州高鐵快運線路開通，我省成為全國唯一開通2條時速350公里高鐵快運示范線的省份。鄭渝高鐵快運線保持高水平運行，日均發貨量較初期增長近3倍，穩定保持25噸水平。

基礎設施與數字平臺雙突破。高鐵多式聯運項目（一期）及數字物流綜合服務平臺全面建成投用，聯合全球知名物流公司普洛斯ASP達成3萬平方米運營合作。以鄭州、洛陽為試點推進數據樞紐建設，構建“通道+樞紐+網絡”現代物流體系。

創新模式激活發展動能。首創“空高雙向聯運”模式，實現“米”字形高鐵網與“空中絲綢之路”高效銜接、深度融合，加速全國高鐵物流中心樞紐建設，助力我省發展樞紐經濟、通道經濟。